北京时间6月4日晚,2023赛季F1大奖赛西班牙站在巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道落下帷幕,红牛车手马克斯·维斯塔潘以绝对优势夺得冠军,延续了本赛季的强势表现,梅赛德斯车手刘易斯·汉密尔顿和乔治·拉塞尔分获二、三名,但两人与维斯塔潘的差距超过20秒,再次凸显了红牛车队在赛道上的统治地位。
排位赛:维斯塔潘轻松夺杆
周六的排位赛中,维斯塔潘以近乎完美的表现拿下杆位,其单圈成绩比第二名的法拉利车手卡洛斯·塞恩斯快了0.4秒,这一优势在F1的竞争中堪称巨大,也预示着正赛中红牛赛车的速度难以撼动,梅赛德斯双雄汉密尔顿和拉塞尔分列第三和第四,而另一名红牛车手塞尔吉奥·佩雷斯则因排位赛中的失误仅位列第八,为周日的正赛埋下悬念。
正赛:维斯塔潘一骑绝尘
周日的正赛在晴朗的天气条件下展开,五盏红灯熄灭后,维斯塔潘迅速拉开与后车的距离,第一圈结束时已领先塞恩斯1.5秒,尽管法拉利车手在初期试图紧咬维斯塔潘,但红牛赛车的长距离速度优势很快显现,比赛进行到第10圈时,维斯塔潘已将领先优势扩大到5秒以上。
梅赛德斯车队的策略开始发挥作用,汉密尔顿和拉塞尔选择早进站换胎,利用干净的赛道空间提升速度,这一策略让汉密尔顿在中期一度升至第二位,但面对维斯塔潘的领先优势,梅赛德斯车手始终无法缩小差距。
比赛后半程,维斯塔潘的领先优势已超过15秒,红牛车队甚至通过无线电提醒他爱游戏官方入口“降低引擎模式以保护赛车”爱游戏官网,即便如此,荷兰人依然以每圈快0.5秒的速度拉开差距,维斯塔潘以领先汉密尔顿22秒的巨大优势冲线,拿下本赛季第五个分站冠军。
中游车队混战:阿隆索主场抢分
西班牙站的最大看点之一是本土车手费尔南多·阿隆索的表现,驾驶阿斯顿·马丁赛车的阿隆索从第六位发车,凭借出色的起步和稳定的长距离节奏,最终以第五名完赛,为车队带回宝贵积分,赛后,阿隆索表示:“我们的赛车还有提升空间,但今天的结果证明我们正在正确的方向上。”
另一名备受关注的车手是迈凯伦的兰多·诺里斯,英国人在比赛中展现了强劲的竞争力,一度与法拉利的塞恩斯展开激烈争夺,最终以第七名完赛,而塞恩斯则因轮胎策略失误跌至第八,未能兑现排位赛的表现。
法拉利困境延续
法拉利车队在本站再次暴露了策略和赛车稳定性问题,查尔斯·勒克莱尔因赛车液压故障退赛,塞恩斯虽然完赛,但仅获得第八名,赛后,法拉利领队弗雷德里克·瓦塞尔承认:“我们需要尽快解决赛车的问题,否则赛季目标将难以实现。”
红牛王朝稳固
维斯塔潘的胜利进一步巩固了红牛车队在积分榜上的领先地位,荷兰人在车手积分榜上已领先佩雷斯53分,而红牛车队在车队积分榜上的优势也扩大到120分以上,赛后,维斯塔潘表示:“赛车的感觉非常棒,车队的工作无可挑剔,我们会继续保持这种状态。”
下一站:加拿大
F1大奖赛将于两周后移师加拿大蒙特利尔,作为一条以高速和重刹车区著称的赛道爱游戏官网,吉尔斯·维伦纽夫赛道将考验各支车队的直线速度和轮胎管理能力,梅赛德斯和法拉利能否在加拿大挑战红牛的统治地位?阿隆索能否延续主场的神勇表现?车迷们拭目以待。
西班牙站再次证明了红牛和维斯塔潘的统治力,而梅赛德斯和法拉利仍需在技术和策略上寻求突破,随着赛季进入中段,各支车队的竞争将更加白热化,而车迷们也期待更多精彩的较量。